EÜ: Karl-Gayer-Straße
Die Eisenbahnübererführung Karl-Gayer-Straße erschließt als Fußgängertunnel unter den Gleisen den Zugang von Westen und von Osten zum Bahnhof Allach.
18.06.02: Zustand vor Beginn der Baumaßnahme		16.07.02: Hilfsbrücke aus Stahlträgern für die Kabel über die spätere Baugrube
13.08.02: Baugrube für ersten Bauabschnitt		13.08.02: Baugrube mit Pumpe und Pumpensumpf als offene Grundwasserhaltung und mit Blick unter die Kabelbrücke
14.10.02: Sauberkeitsschicht für Bodenplatte		12.11.02: Bodenplatte erster Bauabschnitt
19.12.02: erster Tunnelblock mit Flügelwänden		23.01.03: Sauberkeitsschicht "Verteilerblock" zur Treppe und zur Rampe
30.01.03: Aufbau Schtuzelt fü Abdichtungsarbeiten		03.03.03: Bodenplatte "Verteilerblock"
19.03.03: Bewehrungsarbeiten für Treppenlauf		19.03.03: Fortführung der Rampe

Die weiteren Bauabschnitte habe ich nicht mehr mitgemacht, da meine neue Baustelle in Algier begann.

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